processamento de grafite de carbono

Grafites de carbono são criados pela combinação das duas formas de carbono com breu de alcatrão de carvão. O breu de alcatrão de carvão actua como um ligante temporário que contém as duas estruturas em conjunto durante o processo de moldagem por compressão na qual as formas líquidas próximos são formados. Na sequência da operação de moldagem, as partes são sinterizados a temperaturas suficientemente altas para carbonizam o alcatrão de hulha. O resultado é uma estrutura que é completamente de carbono ligado e contém tanto carbono e grafite. Esta estrutura é extremamente forte em compressão, e não se infiltrará sob carga. A carbonização do ligante temporário folhas furos na estrutura - numa escala micro o corpo sinterizado é uma esponja preta.

A formação de buracos durante o processamento de um composto de carbono grafite tem várias vantagens. Os orifícios podem ser preenchidos com resinas, metais, carbono, ou de sais inorgânicos, em função da utilização prevista para o material, o quadro 2. Estes agentes de enchimento servem para melhorar a resistência, condutividade térmica e características tribológicas do material. Além disso, o carbono de grafite pode ser sinterizado a uma temperatura ainda more elevada para converter toda a estrutura de grafite para proporcionar bom desempenho, especialmente em uma temperatura muito elevada, aplicações de alta velocidade.

Impregnation	Applications
Thermoset resin	General duty to 260°C in water, coolants, fuels, oils. Light chemical solutions, food and drug.
Antimony	Hot water, steam, light hydrocarbons.
Copper or silver	High pressure service to 20.7MNm-2.
Carbon	Highly corrosive environments.
Film formers (fluorides etc)	Extremely dry environments, vacuum or cryogenic.
Oxidation inhibitors (phosphates etc)	High temperature and/or high speed (to 538°C and 240ms-1).

Grafites-carbono vs Lubrificantes tradicionais

Grafites de carbono são usados em uma ampla gama de aplicações em que os métodos tradicionais de lubrificação não são apropriados. Por exemplo, um óleo típico lutas rolamento lubrificadas a temperaturas inferiores a -40 ° C por causa da elevada viscosidade do óleo. Acima de 200 ° C, os óleos carbonizam, tornando-abrasivo e ineficaz. Rolamentos de grafite são capazes de utilização prolongada a temperaturas superiores a 600 ° C.

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