Tungsten Karbür Freze Düğmesi
Giriş
Tungsten karbür freze düğmesi ayrıca, freze makinesinin ana aksesuarları olan freze bıçağı, yol dişi, yol dişi ve freze tezgahı olarak da adlandırılır. Freze makinesi, yol frezeleme işlemlerini gerçekleştirmek için kesici kafanın toprakla temasını kullanır. Spesifikasyondan itibaren, temel olarak iki türe ayrılır: head20mm ve Φ22mm, bunlar kesici kafanın tabanının çapına göre ayırt edilir.
Frezeleme kesici düğmesi doğrudan zemini kesmek için bir araçtır, genel olarak tungsten karbür düğmesi, kesici gövdesi, yayı ve kartı, bazıları ise tungsten karbür düğmesi, kesici gövdesi ve yayı ile birleştirilir.
İthal veya yerli freze makineleri bu iki boyuta göre kesici kafalarla donatılmıştır. Bu, kullanıcının kesici kafaları değiştirmesini kolaylaştırmaktır, ancak şekil yapısı çok daha karmaşıktır. Her şirketin şekli farklıdır, ancak ayırt edilebildiği sürece İki ana kategori, diğeri temelde evrenseldir, her şirketin kesici kafa tasarımında farklı stilleri olmasına rağmen, şekil bir çerçevede olmak zorunda değildir. fikir temelde aynı; Frezeleme kesici kafasını sağlamak için Frezeleme işleminde, frezeleme kafasının çalışma sırasındaki direncini esnek bir şekilde döndürebilir ve en aza indirebilir ve kaplama malzemesini hızlı bir şekilde kesebilir; bu nedenle, satın alırken şeklini düşünmemize gerek yoktur, her şirketin ürünlerinin kendine özgü bir tarafı vardır.
Sınıf ve Özellikleri
sınıf | Yoğunluk g/cm3 | Sertlik HRA | T.R.S. N/mm2 | Tane büyüklüğü | Uygulama |
K20 | 14.7±0.1 | 88.5±0.3 | 1940 | 2.4~4.0um | Asfalt kaplama ve beton kaplamada, öğütme ve çakıl toprağının karıştırılmasında kullanılır |
K30 | 14.5±0.1 | 87.5±0.3 | 2200 | ||
K30 | 14.4±0.1 | 86.5±0.3 | 2400 | ||
K10 | 14.9±0.1 | 89.5±0.3 | 1800 |