1、硬質合金拉刀折斷後的修復方法
焊接修復法 在折斷處進行焊接，焊接前後一般都需經過重新熱處理，並在修復後重磨JJ刃。當拉）9在中部斷裂時，可採用該方法，將焊接處刀刃磨低，使不起切削作用，並使焊縫不致阻礙切屑的形成和捲曲。
機械接裝法 當拉刀在中部折斷時，可將折斷處的幾個刀齒磨去，留出定位芯軸並切出螺紋，用帶有左右螺紋的接套連接拉刀
2、硬質合金拉刀直徑變小後的修復方法
擠壓刀齒法 將拉刀裝在普通車床上，一端用三爪卡盤夾牢，另一端用活絡頂針頂緊，拉刀轉速控制在60m/min左右，用帶有負前角的硬質合金車刀逐齒擠壓壓後直徑可增大0.02～0.03mm。如擠壓後的直徑超過最大公差，則用研磨工具進行研磨，使其達到規定的尺寸。一般經過擠壓修復後的拉刀，其耐用度反而比新拉刀要提高很多。一把拉刀可按此法修復多次。
鍍鉻修復法 當拉刀直徑磨損很少時，可在刀齒的前、後面上鍍上一層很薄的鉻，既能稍許增大直徑尺寸，還可提高耐用度。要求鍍鉻表面必須光潔平整，鍍鉻層不宜過厚，否則在拉削過程中容易脫落，但當直徑磨小過多時，採用此法不能完全恢復原來的尺寸。
當拉刀直徑磨損過大，採用上述方法均不能完全修復時，便將尺寸磨小，使其符合較小規格的尺寸繼續使用。
3、硬質合金拉刀上的個別刀齒崩刃後的修復方法
一般可用堆焊修復法。用堆焊的方法將崩刃的刀齒填滿，經修磨即可繼續使用。此外，還可將崩刃的刀齒磨去，再修磨其後幾個刀齒，把該齒的齒升量平均分攤到後面幾個刀齒上，這樣拉刀可繼續使用。
4、硬質合金拉刀上的校準齒嚴重磨損後的修復方法
校準齒嚴重磨損時，可將校准齒全部磨去，留下芯杆，並在端部切出螺紋，再套上新的校準齒，用螺母壓緊。為了保證新裝校準齒的同心，校準齒的最後刃磨應在鑲套後進行。
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