Wolframcarbid wird oft in panzerbrechender Munition verwendet, insbesondere dort, wo abgereichertes Uran nicht verfügbar oder politisch inakzeptabel ist. W2C-Projektile wurden erstmals von deutschen Luftwaffe-Jäger-Schwadronen im Zweiten Weltkrieg eingesetzt. Aufgrund der begrenzten deutschen Reserven an Wolfram war W2C-Material für die Herstellung von Werkzeugmaschinen und einer kleinen Anzahl von Projektilen reserviert. Es ist ein effektiver Penetrator aufgrund seiner Kombination aus großer Härte und sehr hoher Dichte.
Wolframkarbidmunition kann vom Treibkörpertyp (ein großer Pfeil, der von einem wegwerfenden Schubzylinder umgeben ist) oder einer Unterkalibermunition sein, wobei Kupfer oder ein anderes relativ weiches Material verwendet wird, um den hart durchdringenden Kern zu umhüllen, wobei die beiden Teile nur beim Aufprall getrennt werden. Letzteres ist häufiger in kleinkalibrigen Waffen, während Sabots in der Regel für Artillerie verwendet werden.
Wolframcarbid Verwendet für Sport
Wolframkarbid kann in Hufschmieden, dem Beschlagen von Pferden, verwendet werden, um die Traktion auf rutschigen Oberflächen wie Straßen oder Eis zu verbessern. Karbid-Hufnägel können verwendet werden, um die Schuhe zu befestigen, oder alternativ Bor, Wolframkarbid in einer Matrix aus weichem Metall, kann an kleine Bereiche der Unterseite des Schuhs vor der Montage geschweißt werden.
Hartkarbide, insbesondere Wolframkarbid, werden von Sportlern verwendet, im Allgemeinen an Stangen, die harte Oberflächen treffen. Trekkingstöcke, die von vielen Wanderern benutzt werden, um das Gleichgewicht zu halten und den Druck auf die Beingelenke zu reduzieren, verwenden in der Regel Hartmetallspitzen, um auf harten Oberflächen (wie Felsen) Halt zu bekommen. Hartmetallspitzen halten viel länger als andere Arten von Spitzen.
Geschärfte hartmetallbestückte Spikes (sogenannte Stollen) können in die Antriebsspuren von Schneemobilen eingesetzt werden. Diese Stollen verbessern die Traktion auf eisigen Oberflächen. Längere v-förmige Segmente passen in genutete Stäbe, die unter jedem Schneemobil-Ski Verschleißstangen genannt werden. Die relativ scharfen Hartmetallkanten verbessern das Lenken auf härteren Eisflächen. Die Hartmetallspitzen und -segmente reduzieren den Verschleiß, der auftritt, wenn das Schneemobil Straßen und andere abrasive Oberflächen überqueren muss.
Während Skistockspitzen in der Regel nicht aus Hartmetall bestehen, da sie nicht einmal besonders hart sein müssen, um Eisschichten zu durchbrechen, sind Skispurspitzen meist. Roller Skiing emuliert Skilanglauf und wird von vielen Skifahrern genutzt, um in warmen Monaten zu trainieren.
Wolframcarbid Verwendet für Schmuck
Wolframcarbid, typischerweise in der Form eines Hartmetalls (Carbidteilchen, die durch ein Metall zusammengehalten werden), ist aufgrund seiner extremen Härte und hohen Kratzfestigkeit ein beliebtes Material in der Brautschmuckindustrie geworden. Diese extreme Härte bedeutet auch, dass sie unter Umständen zerstört werden kann. Wolframcarbid ist etwa 10 Mal härter als 18 Karat Gold (Gold ist das traditionelle Material der Eheringe). Neben dem Design und der Hochglanzpolitur ist die technische Attraktivität für den Verbraucher ein Teil seiner Attraktivität.
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