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matrices de tréfilage de carbure de tungstène

Avec le développement rapide de la production industrielle chinoise, la quantité et la qualité du fil ont fait l'objet de demandes croissantes. Fil die dessin est un outil clé pour faire du fil. Son niveau de qualité affecte directement la qualité de l'acier, les pertes de filière, la consommation d'énergie et les produits d'avantages économiques.matrices de tréfilage de carbure de tungstène sont faits de carbure cémenté. L'alliage de cobalt de carbure de tungstène appartient, dont le composant principal est le carbure de tungstène et le cobalt. Le carbure de tungstène est un alliage du "squelette", le rôle principal a joué dur; Le cobalt est un métal lié, est la source de la ténacité de l'alliage. Par conséquent, les matrices de tréfilage de carbure de tungstène et d'alliage meurent par rapport aux caractéristiques suivantes: résistance élevée à l'abrasion, polissage, bonne adhérence de petite, faible friction, faible consommation d'énergie, haute résistance à la corrosion, ces caractéristiques font les matrices de tréfilage de carbure tungstène possède une large gamme d'adaptabilité de traitement, devenant la matrice de tréfilage la plus utilisée.

matrices de tréfilage de carbure de tungstène   matrices de tréfilage de carbure de tungstène

Les matrices de tréfilage de carbure de tungstène sont faites par le noyau de matrice et meurent ensembles deux parties, choisissent habituellement le cobalt de carbure de tungstène.
1. YG3X (WC: 97%, Co: 3%): c'est un alliage de tungstène-cobalt qui a la plus faible résistance, la dureté maximale, la meilleure usure, mais la ténacité du pire. La dureté n'est pas inférieure à 92HRC, les spécifications appropriées tirent le fil mince (0,6 mm ou moins optimal) diamètre de 20mm matrices de tréfilage de métaux non ferreux et d'alliage.
2. YG3 (C: 97%, Co: 3%): sa dureté et sa résistance à l'usure sont légèrement inférieures à YC3X, mais la ténacité est légèrement supérieure. La dureté n'est pas inférieure à des spécifications de 91HRC appropriées pour faire le fil fin (1.6mm ou moins est le meilleur) et des métaux non ferreux, matrices de tréfilage d'alliage.
3. YG6 (C: 94%, Co: 6%): résistance élevée à l'usure, résistance et ténacité sont bonnes. La dureté n'est pas inférieure à 89.5HRC, appropriée comme une variété de métal non ferreux ou de fil, matrices de dessin de barre.
4. YG6X: la force est plus que 1800MPa, la dureté n'est pas moins de 91.5HRA, approprié pour faire le diamètre d'alésage de dessin des matrices de tréfilage de moins de 6.00mm.
5. YG8 (WC: 92%, Co: 8%): sa résistance et résistance aux chocs est supérieure à YG6, mais la résistance à l'usure et la dureté pire que YG6, la dureté n'est pas inférieure à 89HRC, convient comme barre, filières 50 mm ou moins de diamètre frappé).
6. YG10: la force est plus que 2400MPa, la dureté de pas moins de 88.5HRA, pour la production de matrices étirées de tréfilage de tube et de métal d'acier et non-ferreux.
7. YG15: la force est plus que 2800MPa, la dureté n'est pas moins de 87HRA, pour la production de retrait élevé des barres et des tubes en acier étirés.

Sélection du grade de carbure de tungstène
Dans le procédé standard de frappe à froid au carbure de tungstène, la tête de frappe à froid au carbure de tungstène doit résister à un choc plus important, afin de satisfaire aux exigences, vous devez utiliser du carbure de tungstène avec une teneur élevée en cobalt, haute résistance et bonne ténacité. Comme YG15, YG20, YG20C.

Les matrices de tréfilage de carbure de tungstène contiennent généralement cinq parties, qui sont la zone d'entrée, la zone lubrifiée, la zone de travail, les zones de dimensionnement et les zones d'exportation.
1. La zone d'entrée. Pour éviter les éraflures et améliorer l'état de l'acier pour produire un lubrifiant dans la zone de travail sera conçu en plaçant des matrices de la population de carbure dans une forme circulaire.
2. Lubrifiez la zone. La conicité du district de lubrification est généralement de 40. Sa longueur est d'environ 50% équivalente à la zone de travail.
3. Zone de travail. Déformation plastique en acier pendant le processus de dessin est fait dans la zone de travail, en plus de la performance, la taille de l'impact sur le fil, affecte également la consommation d'énergie, la vie et l'épaisseur du film de lubrifiant de tungstène Ses principaux paramètres sont l'angle de conicité de traitement de compression et la longueur.
4. Zones de dimensionnement. L'ébauche avec la stabilité passe à travers la filière, avec un calibrage de diamètre pour déterminer la taille finie des paramètres de base. La longueur de roulement est trop longue. va augmenter la friction; trop court, facile à porter, le carbure meurt et provoque la flexion du matériau.
5. Zones d'exportation. La section de calibrage de protection ne se fissurera pas, et une partie de calibre de frottement donnée a été sporadique, et évite de rayer la matrice en acier après avoir été retirée.

les matrices de tréfilage de carbure de tungstène sont des matrices consommables très importantes pour le fil de tréfilage à tous les genres de fabricants de fil de métal (tels que le fil et le câble, le fil d'acier, les usines de tige de fil, etc.)

Plus d'informations>>

1.Le carbure de tungstène
2.Barre de carbure de tungstène
3.Tige de carbure de tungstène
4.Buse en carbure de tungstène
5.Bouton de carbure de tungstène
6.Inserts en carbure de tungstène


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