Propiedades de carburo de tungsteno

Propiedades del carburo de tungsteno cementado
Las propiedades de carburo de tungsteno de un "grado" particular de carburo están determinadas por su composición (sus constituyentes y sus cantidades relativas), la distribución de tamaños de los granos de carburo de tungsteno después de la sinterización, el tipo y contenido de metal ligante, la calidad de la materia prima materiales utilizados y la mano de obra con la que se fabrica el material. Los más comúnmente medidos para evaluar la calidad y definir áreas de aplicación se describen a continuación.

Cementado Propiedades de carburo de tungsteno de Densidad
La densidad o gravedad específica es el peso por unidad de volumen de un carburo cementado medido en gramos por centímetro cúbico (g / cm3). Es esencialmente el promedio ponderado de las densidades de todos los componentes contenidos en el producto y, por lo tanto, es un control de su composición. Para las calidades que contienen solo carburo de tungsteno y un metal aglutinante, la densidad del compuesto disminuye a medida que aumenta el contenido de metal del aglutinante más ligero.

Cementado Propiedades de carburo de tungsteno de Dureza
La dureza es la resistencia de un carburo cementado a la penetración de un diamante indentado bajo una carga específica. Se mide en la escala Rockwell A (Ra) en los EE. UU. Y en la escala Vickers (HV10 o HV30) en Europa y en otros lugares. La dureza es principalmente una función de la composición y el tamaño del grano con mayores contenidos de metal aglutinante y tamaños de grano de carburo de tungsteno más grueso que producen valores de dureza más bajos. Por el contrario, los contenidos bajos de aglutinante y los tamaños de granos finos producen altos valores de dureza. La dureza está directamente relacionada con la resistencia al desgaste abrasivo.

Cementado Propiedades de carburo de tungsteno de T.R.S.
La resistencia a la ruptura transversal (TRS) es una medida de la resistencia a la tracción de un carburo cementado en una prueba de flexión de tres puntos realizada en barras rectangulares estándar. Se informa en unidades de libras o miles de libras por pulgada cuadrada, o en Newtons por milímetro cuadrado (N / mm2). TRS es quizás la mejor medida de la utilidad relativa de los lotes de producción individuales ya que explora un volumen razonable de material y detectará bajos niveles de defectos internos críticos. Los productos que tienen valores relativamente altos de TRS generalmente se aplican donde el impacto, impacto o falla por rotura son factores.

Cementado Propiedades de carburo de tungsteno de Porosidad Residual
La porosidad residual se determina examinando visualmente la superficie pulida de una muestra sinterizada a 100X o 200X de aumento. Las clasificaciones para la porosidad de tipo "A" (poros de menos de 10 micras de diámetro), la porosidad de tipo "B" (poros de más de 10 micras de diámetro) y la porosidad de tipo "C" (inclusiones de carbono) se determinan comparando el tamaño y las frecuencias de cada tipo de poro en la muestra con los de las fotografías estándar. Cada fotografía estándar se asocia con una calificación numérica que se utiliza para representar los niveles de porosidad en la muestra. En general, la resistencia y la tenacidad del borde disminuyen a medida que aumenta el nivel de porosidad residual. A altos niveles de porosidad, la resistencia al desgaste del producto también puede verse afectada negativamente.

Cementado Propiedades de carburo de tungsteno de Saturación Magnética
La saturación magnética es el grado en que el aglutinante de metal en un carburo cementado está saturado con carbono. Es más útil para materiales que tienen un aglutinante de cobalto. Para un contenido de cobalto conocido, los valores de saturación magnética indican cuánto carbono contiene el carburo cementado, desde valores inaceptablemente bajos que indican la presencia de una fase deficiente de carbono indeseable (conocida como fase eta) hasta valores inaceptablemente altos que indican la presencia de carbono libre (carbono "porosidad") en el producto. La saturación magnética se usa a veces como un indicador de la fuerza relativa entre lotes de un grado específico.

Cementado Propiedades de carburo de tungsteno de Fuerza coercitiva
La fuerza coercitiva es la fuerza del campo magnético requerido para desmagnetizar una muestra de carburo cementado completamente magnetizado. La fuerza coercitiva generalmente se mide en exceso. La medición de la fuerza coercitiva depende de muchos factores, como la composición, la distribución del tamaño de grano sinterizado, los niveles de porosidad residual y otros. A veces se usa como una indicación alternativa de dureza, pero se interpreta mejor en combinación con otras propiedades como una medida de la uniformidad general del grado.

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