Casa >>Placa de desgaste de carburo de tungsteno

Placa de vidrio de carburo de tungsteno generalmente se llama placa de desgaste, que es una parte importante de la bomba de concreto, se llama placa de vidrio, ya que el afilado se parece al vidrio. el anillo de desgaste también se llama anillos de desgaste, el afilado es para el tipo redondo.

Los principales materiales para la placa de desgaste y el anillo de desgaste incluyen aleación de alto cromo, hierro fundido, acero de alto manganeso, aleación de acero, carburo de tungsteno y cermet, entre otros. El carburo de tungsteno para el material de desgaste con mayor dureza y resistencia al desgaste, pero es con mayor fragilidad, ya que es un material superduro. Si el carburo de tungsteno es para placa de desgaste, requerirá que el material con composición especial sea completamente diferente con el material tradicional. Placa de desgaste de carburo de tungsteno no solo para alta dureza y resistencia al desgaste, sino también con excelente resistencia al impacto, cumple completamente con los requisitos de bombas de hormigón

Placa de desgaste de carburo de tungsteno y anillo de desgaste es un par de estrecha coordinación con la parte relativamente móvil, la superficie de estas dos partes recubiertas con material de desgaste, a través del extremo de la tuerca spline sexo opuesto en tubo en forma de S, bomba de hormigón podría ajustar su espacio entre (0.1 ~ 0.2) mm. El conjunto de muelles de goma en el medio del tubo en forma de S y el anillo de desgaste, el anillo de desgaste y la placa de desgaste serán flexibles y cómodos en el movimiento relativo.

Tasa y Principio de desgaste de Placa de desgaste de carburo de tungsteno
Con el paso del tiempo, el muelle de goma perderá elasticidad, se desgastará el anillo de desgaste y la placa de desgaste del carburo de tungsteno, el espacio entre estas dos partes se incrementará en consecuencia. Tan pronto como el espacio sea mayor que 0.7 mm, debe ajustarse, de lo contrario, el mortero de la bomba de concreto ingresará a la habitación de inmediato. Si el mortero entra a la habitación, la tasa de desgaste aumentará rápidamente.

Cuando las bombas funcionan, el anillo de desgaste oscilará de acuerdo con la oscilación de la cuba en forma de S, que desempeña un papel en el corte del concreto, por lo que la tasa de desgaste del anillo de desgaste aumentará pronto, mayor presión de salida, la tasa de desgaste sé más serio. Como de costumbre, la parte de desgaste del anillo de desgaste está en el borde, que está en el ángulo superior de 90 ° de dos partes simétricas. Entonces, si el anillo de desgaste está desgastado en la parte superior, debe girarse en otro ángulo y luego continuar utilizándolo, este es un tipo de método para prolongar la vida útil.

Placa de desgaste de carburo de tungsteno y anillo de desgaste que afectan los factores
1. La diferencia entre cada sitio de bombeo de concreto. En general, una proporción razonable de concreto (como concreto premezclado), placa de desgaste, vida del anillo de desgaste será más larga. Si el sitio usa concreto, use la vida útil de la placa hasta más de 1.5 Artículos, pero también la vida del anillo de desgaste también está entre 0.8 y 1.2 Artículos.

2. Cada sitio bombea diferencias de condiciones. En altura, las condiciones de bombeo de larga distancia, la placa de desgaste del carburo de tungsteno y el anillo de desgaste soportan una mayor contrapresión, por lo que la menor esperanza de vida.

3. La brecha de Placa de desgaste de carburo de tungsteno y anillo de desgaste afectará la vida. anillo de desgaste tiene una gran precarga, que puede apretar en la placa de gafas. Al bombear, la bomba no podrá ingresar a la pulpa. En este espectáculo, la placa de desgaste se produce en todo el plano, se desgasta más uniformemente, por lo que la mayor esperanza de vida. El desgaste del anillo de desgaste se produce en los bordes del anillo de desgaste, si podemos ajustar rápidamente la dirección del anillo de desgaste para usar un borde uniforme, la vida del anillo de desgaste se duplicará. Debido a que cada ciclo de trabajo se cortará con el anillo de desgaste dos veces, la placa de desgaste del carburo de tungsteno en el puente de la nariz es el lugar más fácilmente accesible y de pequeños agregados, lo que puede provocar fácilmente que la nariz lleve Placa de desgaste de carburo de tungsteno desechado.
Por lo tanto, la bomba de concreto en el trabajo por algún tiempo, debe ajustar la dirección del anillo de desgaste, apriete la tuerca recta, lo que ampliará en gran medida la vida útil del anillo de desgaste del anillo de desgaste y desgaste.

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